JALマイルでエミレーツ航空ビジネスクラスの特典航空券発券しました
ANAマイルで世界一周航空券を発券しましたが、同時にJALマイルでエミレーツ航空の提携社特典航空券をビジネスクラスで発券しました。
特典発券に必要なマイル数は以下のようになります。
総旅程距離は、JALのこちらのページで計算できます。
アメリカに学生ビザで滞在できたら、ニューヨーク→ドバイ→ケニア→ドバイ→ニューヨークという旅程でケニアの国立公園で野生の動物たちを見たいと思っていたのですが、アメリカにはESTAで行くので、近い期間に出入国を何度もするのは入国拒否のリスクがあるためケニアのサファリは今回は断念しました。また、同じ理由で南米ベネズエラのギアナ高地も断念しました。
今回私たちが予約したのは、バンコク→ドバイ→ニューヨーク→ミラノ→ドバイ経由→バンコクです。総旅程距離は20000マイル以下となり、ビジネスクラスの場合、100000JALマイル/人となります。ちなみにエコノミークラスなら、60000マイル、ファーストクラスなら155000マイル必要です。
エミレーツ航空は最初はファーストクラスで予約しようと思っていたのですが、以下2つの理由でビジネスクラスにしました。
➀単純にＪＡＬマイルが勿体ないと感じてしまった。
②長距離路線はフルフラットで寝たいからお得にビジネスクラスに乗るという、陸マイラーを志した頃の初心を思い出した。別に上級クラス、サービスに興味があるわけではない。
というわけでビジネスクラスで発券することになりました。私たちにはファーストクラスは手に余ります。「吾唯知足」ですね(笑)
費用：
私はJALマイルをDCカード jizile（ジザイル）＋MUFGプラチナ・アメリカンエキスプレスカードの合わせ技で貯めています。このポイントをJALマイルに移行する手数料が必要です。必要なマイル数は2人で200000マイル。このマイル分のポイントをＭＵＦＧからＪＡＬに移行すると約80000円ほどかかります。
JALで航空券発券時に空港使用料、税金などで27000円ほど。
合計200000マイルと11万円ほどでエミレーツ航空のビジネスクラスにこんなにも乗れます。
約400000マイル（分のポイント）あったJALマイルも半減してしまいましたが、かなりお得感の高い使い方だと満足しています。
元々貯めたJALマイルは、エミレーツ航空ビジネスクラスで日本からドバイまでの往復便で使おうと思っていました。それがこんな大掛かりな使い方になるなんて（驚！）
ANAマイルと比べると貯めにくいJALマイルですが、JALマイルの方が使いやすくお得な路線も多いので、またコツコツ貯めていこうと思います。
